Tennplugger er en av de mest plagsomme komponentene i motorens tenningssystem. Hvis det er uaktsomhet eller uaktsomhet i mange aspekter som bruk og vedlikehold av tennpluggen, vil det påvirke dens normale funksjon. I dag vil Xiaobian dele med deg de seks vedlikeholds-tabuene til tennpluggen. La oss ta en titt!
Seks vedlikeholdstabuer for tennplugger
1, unngå langsiktige urene karbonforekomster
Når tennpluggen er i bruk, vil elektrodens og skjørtisolatoren ha normal karbonavsetning. Hvis disse karbonforekomstene ikke blir renset på lenge, vil de samle seg mer og mer, og til slutt vil elektroden lekke eller til og med ikke klippe å hoppe. Derfor bør karbonavsetningen fjernes regelmessig, og rengjøringen skal ikke utføres før tennpluggen ikke fungerer.
2, unngå langvarig bruk
Det er mange typer tennplugger, men de har alle sitt eget økonomiske liv. Hvis de brukes etter den økonomiske levetiden, vil de ikke være bra for motorens ytelse og økonomi. Studier har vist at med forlengelsen av tennpluggens levetid vil endeflaten til sentrumselektroden endre seg mot buens form, og sideelektroden vil endre seg til formen til den konkave buen. Denne formen vil øke spalten på elektroden og forårsake utladningsvansker som påvirker motoren. normalt arbeid.
3, unngå tilfeldig avkalking
Noen mennesker tar ikke hensyn til tennpluggens renhet når den sprayes med sølvpulver eller annet vedlikehold om vinteren, noe som får tennpluggen til å lekke på grunn av skitt på utsiden. Når du rengjør utseendet, er det ikke praktisk og raskt å bruke sandpapir, metallplate og annen avkalking. Tennpluggen skal dyppes i bensinen og fjernes med en børste for å sikre at den keramiske kroppen på tennpluggen ikke får skade.
4, unngå å brenne
I virkeligheten bruker noen ofte brann for å fjerne karbonforekomster og olje fra tennpluggelektrodene og skjørtene. Denne tilsynelatende effektive metoden er veldig skadelig i sanntid. På grunn av brannen er temperaturen vanskelig å kontrollere. Det er lett å brenne skjørtisolatoren, noe som får tennpluggen til å lekke, og de små sprekkene som genereres etter brannen er ofte vanskelige å finne, noe som medfører store problemer for feilsøking. Riktig behandlingsmetode for karbon og olje på tennpluggen er å rengjøre den med spesialutstyr, som vil ha god effekt. For det andre er løsningen ren, suge tennpluggen i etanol eller bensin i en viss periode, og bruk deretter håret når karbonet er myknet. Børst og tørk.
5, unngå varmt og kaldt
I tillegg til forskjellige former og forskjellige størrelser, er tennplugger også delt inn i kaldt og varmt. Generelt bør en tennplugg av kald type brukes til et høyt kompresjonsforhold og høyhastighetsmotor, og en varm tennplugg bør brukes til et lavt kompresjonsforhold og lavt turtallsmotor. I tillegg kan utvalget av tennplugger for nye eller overhalte motorer og gamle motorer variere avhengig av den faktiske situasjonen. Når for eksempel motoren er nyere, bør tennpluggen være varm. den gamle motoren som har vært brukt i lang tid, vil ha for mye ytelse på grunn av ytelsesnedbrytningen, og tennpluggen skal være middels eller kald for å forbedre tennpluggen. Oljemotstand.
6, unngå feildiagnostisering og feil
Når du bytter ut en ny tennplugg eller mistenker at den er feil, bør den sjekkes etter at kjøretøyet har vært i normal drift i en periode. Stopp tennpluggen og fjern tennpluggen for å utføre elektrodens fargekarakteristika. Det er flere tilfeller:
A, midtelektroden er rødbrun, sideelektroden og området rundt er blågrått, egnet for valg av tennplugger;
B. Det er ablasjon eller svie mellom elektrodene, og skjørtet og isolatoren er hvit, noe som indikerer at tennpluggen er overopphetet;
C, svarte striper mellom elektrodene og skjørtet til isolatoren, noe som indikerer at tennpluggen har lekket. Hvis tennpluggen ikke er valgt riktig eller lekker, bør passende tennplugg velges på nytt.
Hvor mange kilometer er tennpluggen?
I bilens vedlikeholdshåndbok, inkludert instruksjonene, er det faktisk et forslag for hvor mange kilometer som skal skiftes, men dette forslaget er begrenset til tennpluggene som sendes fra bilen. Senere blir disse tennpluggene byttet ut på grunn av de forskjellige materialene og strømforbruket. Ulike, nikkel tennplugger kan nå 30.000 til 40.000 kilometer, tennplugger i platina til 50.000 til 60.000 kilometer, og det er gap mellom forskjellige merker. For eksempel har noen internasjonale store navn, for eksempel legens tennplugg blitt gjort i mange år, hvis du ikke vil bry deg, kan du bytte platina, slik at livet blir lenger.
Når bør tennpluggen byttes?
Faktisk kan vi se det gjennom visuell dømmekraft. Etter å ha skrudd av motorskruen og tatt ut tennpluggen, kan du se at hvis elektroden ikke har noen ablasjon, er den relativt intakt, men fargen er noe karbonavsetning og feste. Så lenge tilbehøret er ryddet opp, kan det fortsatt brukes. Hvis tennpluggen brennes, motoren er skadet, eller til og med alvorlig skadet, må den skiftes. Selvfølgelig kan du også finne en bilreparatør som tar tennpluggen til deg for å se på den. Dette er også en mer pålitelig tilnærming.
Posttid: 16-2020 apr